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第一时间更新了Banyan2.4.0,相比之前的几次更新,这次感受最明显,吹爆4D舒适领航功能。
亲测下来,速度越快,路况越差,效果就越明显,乘坐体验相比之前直接提升一个level。特别是上下坡过路面接缝的时候,以前还有轻微的摇晃感,现在基本无感,丝滑、流畅。
看得出来,蔚来是真正正对底盘进行深度研发和调教的,虽然空悬和CDC其他车型也有,但能够通过软件升级来让这些配置发挥最大价值的,目前只有蔚来一家能够做到。所以,别再说新能源造车门槛低了,这一套底盘控制系统,没有技术的车企真搞不出来。
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